铁路乘意险保障范围有哪些(铁路乘意险保险范围)

2024-12-25 09:30:00阅读:作者:潜力哥保险

今天给大家分享关于铁路乘意险保障范围有哪些的知识,我们以下面6个关于铁路乘意险保障范围有哪些的观点进行解释,如果能碰巧解决你现在面临的问题,别忘了关注本站!

本文目录

  • 铁路乘意险保险范围
  • 3块钱的乘意险,居然有这么多说道!
  • 乘意险是指什么
  • 2020春运开始啦,关于铁路乘意险你了解多少
  • 买火车票的时候付加了三十一元保险,其保险包那些类容?
  • 铁路乘意险包括新冠吗
  • 铁路乘意险保险范围

    保险小编帮您解答,更多疑问可在线答疑。

    从2015年11月1日开始,乘客在购买火车票的同时,还可一同购买铁路旅客人身意外伤害保险业务服务,也就是铁路乘意险。铁路乘意险保费3元,最高保障30万元意外身故、伤残和3万元意外医疗保险金,乘客可自愿投保。

    3块钱的乘意险,居然有这么多说道!

    2020 年 3 月 30 日,从济南开往广州的 T179 次列车在行经湖南省永兴县路段时,列车撞上山体滑坡,导致列车撞上塌方体脱轨,多节车厢倾覆,事故已经造成 1 人死亡、4 人重伤、123 人轻伤,事故原因还在进一步调查中。 不过我们关注的不仅仅是事故本身,我们更关注的是,如果这样的意外情况发生在我们身上,是否有保障? 本文重点内容: 火车事故并不是个案。 火车票中包含意外险吗? 乘意险是什么? 飞机票中包含意外险吗? 航意险是什么? 怎么选择适合的意外险? 一、火车事故并不是个案 最近几年,随着科技的发展和进步,火车事故出现的频率有所降低,但这次 T179 列车事故让我们看到,事故率降低,不意味着没有。 天灾人祸,既无法预知,也无法避免。 其实在此之前,国内也曾发生过几起火车事故: 2014 年 4 月 13 日,由黑河开往哈尔滨的 K7034 次旅客列车,在绥北线海伦境内脱轨,造成15名旅客受伤; 2012 年 3 月 24 日,10520次货物列车运行至宝天铁路拓石站进站处,4 列车厢脱轨,所幸是货运车没有人员伤亡; 2011 年 7 月 23 日,同向行驶的 D301 动车与 D3115 动车,在福州双屿路段下岙路时发生追尾,造成超过 40 人死亡,210 人受伤。 2011 年这次事故对我国动车发展造成的影响非常巨大,也是从这次事故后,开始限制动车最高时速。 也是从这次事故中诞生了一句后来广为流传的名言:“至于你信不信,我反正信了”。 我们希望,这样的事情不再发生,但这种希望只能作为一个美好的愿望。 我们能做的,是在事故发生时有更好的应对。比如,你是否有意外险? 除了火车意外,我们最常接触的还有航空意外,今天就来讲讲这些交通意外险。 二、火车票中包含意外险吗? 鹏哥在问过身边一些人后发现,大部分人的印象里,火车票,甚至还有飞机票本身就包含了意外险保费,所以他们认为不需要再单独购买乘意险(航意险)了。 事实果真如此吗? 1951 年 4 月 24 日,当时的国务院还叫政务院的时候,颁布了《铁路旅客意外伤害强制保险条例》,其中规定,每张火车票含有票面价值 2% 的强制保险费,相应的赔偿保额是 2 万元。 也就是说,每个人的保费随着火车票价格的不同而有所不同,但保额统一都是 2 万元。 保障时间自旅客持票进站加剪后开始,至到达旅程终点缴销车票出站时止。 1994 年颁布了《铁路旅客运输损害赔偿规定》,将每名旅客人身伤亡的赔偿责任限额定为 4 万元。 2007 年施行的《铁路交通事故应急救援和调查处理条例》规定,铁路运输企业对每名铁路旅客人身伤亡负有限额为 15 万元的赔偿责任。 有观点认为,强制保险并不是由具体的保险公司承保,而是由铁道部自行收取保费并支配。 随着法制不断健全及保险业逐渐被大众接受,该保险是否合法便成为很多人关注的焦点。 铁路旅客意外伤害强制保险有两点很受争议: 未履行告知义务:乘客在购买火车票时,并没有被如实告知车票中包括 2% 保险费。至于承保的保险公司是谁、保障责任是什么、如何索赔等更是一概不知; 不符合《保险法》:根据《铁路旅客意外伤害强制保险条例》的规定,乘意险保费是车票价值的 2% ,但保额统一是 2 万元,不符合权利义务相一致原则。 因为这个强制保险,不断有律师将铁路部门告上法院。 2012 年 11 月 9 日,国务院第 628 号令正式废止了《铁路旅客意外伤害强制保险条例》,同时还把《铁路交通事故应急救援和调查处理条例》中限额赔付 15 万的条款删除,从 2013 年 1 月 1 日起执行。 这意味着,从 2013 年 1 月 1 日起,铁路旅客强制购买人身意外伤害保险的历史终止了。 也就是说,现在的火车票中,并不包括乘客意外伤害保险。 三、乘意险是什么? 提起乘意险可能有些人不太了解,乘意险的全称是乘客人身意外伤害保险,由中国铁路财产保险自保有限公司承保。 乘意险可以通过 12306 网站、APP 或窗口购票时一起购买,不能单独购买,每人限买一份。 百度百科对乘意险的解释是: 乘意险是指被保险人在保险期间内,持有效交通工具乘坐凭证,乘坐相对应交通工具时,遭受意外伤害致使本人身故、伤残或者受伤治疗的,承保方按照约定给付保险金的一种保险服务。 这么说可能不够形象。 经常购买火车票的老铁应该对乘意险不会陌生,在支付完车票费用后,通常会弹出一个提示框,询问是否要购买一份乘意险。 既然询问,就意味着这并不是强制购买。 可以买,也可以不买,不像之前的铁路旅客意外伤害强制保险,非买不可。 不知道你有没有顺带买一份乘意险的习惯呢? 一般火车乘意险主要保障三种不同人群: 成年人保费 3 元,保障范围:30 万意外身故/伤残和 3 万意外医疗; 未成年人保费 1 元,保障范围:10 万意外身故/伤残和1万意外医疗; 如果身高不足 1.2 米并且未满 10 周岁的子女,可免费承保,保障范围:10 万意外身故/伤残和 1 万意外医疗。 不过这里大家要注意一点: 乘意险是一次性保险,只管从进站到出站这一期间的保障,进站后保障生效,出站后保障就失效了。 如果事故发生在进站前或出站后,都不在乘意险保障范围内。 四、飞机票中包含意外险吗? 正如前面所说,大多数人同样认为,飞机票中也包含了意外险,所以没必要单独购买出行意外险。 根据我国《民航法》规定,所有飞机需要投保责任险,这些责任险包括: 机身险; 第三者责任险; 飞机旅客法定责任险。 这其中,前两种保险与我们乘客没多大关系,关系最大的是飞机旅客法定责任险。 责任险,之前鹏哥专门介绍过,是将原本由被保险人赔偿的责任转由保险公司来赔偿。 飞机旅客法定责任险是以飞机乘客为保险对象的一种航空责任保险,其保险标的是被保险人对旅客依法应负的赔偿责任。 保险责任从乘客验票后开始,到离开机场之前提取了乘客的行李时为止。 飞机旅客法定责任险分为国际航线和国内航线两种: 1. 国际航线 大多数国家均按 1999 年《蒙特利尔公约》办理,我国也从 2005 年 7 月 1 日起按该公约办理。 《蒙特利尔公约》规定,如果出现旅客伤亡,不论承运人是否有责任,只要不是索赔人一方或第三人造成的,都需要进行赔偿。 赔偿限额为 11.3 万 SDR(特别提款权)。 如果是承运人的责任,则承担无限责任。 特别提款权我们可以理解成是与美元(USD)、欧元(EUR)、元(CNY)一样的货币单位,只不过 SDR 不是任何一个主权国家的法定货币单位,而是国际货币基金组织提出的一种货币单位。 人民币在 2015 年 11 月 30 日时加入 SDR ,从 2016 年 10 月 1 日开始执行。 所以目前 SDR 由美元、欧元、人民币、日元、英镑这五种货币所构成的一篮子货币的当期汇率确定,所占权重分别为 41.73% 、30.93% 、10.92% 、8.33% 和 8.09% 。 SDR 与其他货币之间的兑换与货币与货币之间的兑换一样,每天根据不同的汇率进行。 以今天的汇率计算: 1 SDR = 0.7194 美元 = 5.1024 元人民币 所以 11.3 万 SDR 相当于 57 万人民币左右。 2. 国内航线 2006 年 1 月 29 日国务院批准了《国内航空运输承运人赔偿责任限额规定》,自当年 3 月 28 日起施行,对每名旅客的赔偿责任限额由之前的 7 万元提高到 40 万元。 综上所述,飞机票里包含的意外险保费,是航空公司给自己投保的责任保险,将应由自己理赔的风险转嫁给保险公司。并不是完全意义上的航空意外险。 五、航意险是什么? 购买机票时附加购买的意外险叫航意险,全称是航空旅客人身意外伤害保险,是保险公司为航空旅客专门设计的一种意外险,一般是 20 元一份,一份保额 20 - 40 万元,最多可以买 10 份。 现在,航意险保额普遍调整为 30 元,保费为 60 万元。 航意险被人诟病的一点是,有些机票销售渠道强制绑定,或者至少是默认购买。 看到这里,可能有人会有疑问:既然已经有了飞机旅客法定责任险,并且也没有像铁路旅客意外伤害强制保险那样被废止,再弄一个航意险,有必要吗? 鹏哥认为,航意险还是有价值的。 原因在于:飞机旅客法定责任险的保额不够高。 国内航班 40 万,国际航班 57 万左右,这个保额对飞机意外来说,确实不高。 飞机的安全性在所有交通工具里是最高的,但万一出现事故,死亡率也是最高的,几乎等于 100% 。 即使是 57 万,这个保额也不高。 六、怎么选择适合的意外险? 意外险素来以保费低、保额高著称,火车、飞机等交通工具意外险更是如此。 所以针对这种交通工具的意外险,有三种方式可选: 1. 单独购买乘意险或航意险 乘意险保费 3 元,最高可保 30 万意外伤害和 3 万意外医疗。 航意险每份保费 20 元可保 20 - 40 万意外伤害,最多可买 10 份。 如果平时外出乘坐火车和飞机并不多,在每次出行的时候单独附加一份这样的意外险是非常划算的。虽然大家都知道发生风险的概率低,但好在保费也低。 如果平时外出经常乘坐火车和飞机,那鹏哥建议就不要每次都单独购买,积少成多,一年下来保费也不少花,保障却被严格限制在特定范围内。 2. 购买 1 年期交通意外险 对于经常需要乘坐交通工具外出的人来说,与其每次都单独购买一份意外险,不如直接购买一份交通工具意外险。 200 万飞机意外、100 万火车意外、100 万轮船意外、 30 万汽车意外,每年的保费也不到 100 元,甚至要比购买 5 份航意险还划算。 关键是,这样的意外险是保一年,而不是一次交通出行后就 over 了。 3. 购买 1 年期意外险 其实不管是否经常外出,拥有一份综合意外险都是非常有必要的。 1 年期综合意外险 50 万保额也就不超过 160 元保费,还不够一顿饭钱的。 综合意外险的好处是,不管是乘坐交通工具,还是其他意外事故,只要是意外,同时符合这 4 个要素:外来的、突发的、非本意的、非疾病的,就可以理赔。 这中间,显然也包括乘坐火车、飞机、轮船等交通工具出行时发生的意外事故。

    乘意险是指什么

    回答:

    乘意险是指被保险人在保险期间内持车票等凭证在乘坐相对应交通工具时,若遭受意外伤害致使本人身妖、i残或者受伟治疗的,承保方按照约定给付保险室的一种保险服务。这个保险往往价格不高,约3——5元的样子,似是实质上它的购买是分囱愿和不囱愿的,它所保障的就是意外身故、i残和由意外伟害导致的医疗。

    对于消费者来说,这种保险的购买一般可以展据个人决定。即当我们接下来的路途有一定的危险性或者是不确定性的时候,我们]环以适当买个乘意险。而当我们接下来的路途是短途或者是没有其他的急险性,那么我们环以稍微买少点,低额度进行。当然,乘意险的品类有很多,例如汽车和铁路都有。

    拓展资料:

    现阶段的乘意险,经由与各家保险公司的合作及大力推广发展,消费者认可度较高,种类也非常丰富,既有购票时可选的捆绑销售单程乘意险,也有乘客可自由选择购买的多种短期出行乘意险,并将乘意险(交通工具意外伤害保险)和人身意外伤害保险结合起来,构成了一种成熟完善的保险组合:旅游出行意外伤害保险(旅意险),更加完善了消费者的出行保障。

    并且随着网络的发展和电商的兴起,乘客可以更非常方便的在保险公司官网或电商平台(如淘宝保险频道?、慧择网等)按自己的意愿直接购买合意的乘意险或旅意险,有多家保险公司就推出了甚至最低只要1分钱的低价出行保险,包含飞机、轨道、汽车、轮船等多种交通工具意外。很多保险平台都可购买到多家保险公司的此类保险,保障责任一般包括:乘意险的公共交通工具【航空、轨道(火车地铁轻轨等)、轮船、市内公共交通】及非公共交通工具(私家车、网约车)等造成的意外伤害,旅意险还会附加保障期内的人身意外伤害保险。消费者在购买很多公司的产品时,还可以根据自己的出行规划随意进行组合,其中的保障时间、保险金额、保障的交通工具等都可以随意调整。例如计划出行一周,那么可以上网购买一份短期交通意外险,只乘坐汽车,就只选择市内公共交通保障,选择时间七天,若是中途还会乘坐火车,那么选项中增加轨道交通工具即可,保障期内是否需要人身意外伤害保险也可根据各人需要选择进行组合,非常方便,并且保障金额可自由选择,跨度可从千元至百万元不等,不仅人性化,价格也很实惠。

    相信随着网络和保险业的蓬勃发展,保险也会更加优秀,为我们带来越加出色的保障,令我们能够在人在路上,后顾无忧

    2020春运开始啦,关于铁路乘意险你了解多少

    2018年的春运已经从2月1日就正式开始了,今年的春运将会在3月12日结束,预计40天的全国旅客发送量已经接近30亿了,号称是“地球上最大规模的人口迁徙”。 2018春运开始啦,关于铁路乘意险你了解多少 而自从1月3日起,我国就已开售春运首日的车票了,大家在经过繁忙的抢票期间时,可能在付钱下单的时候,都会看到下方有一个乘意险的标志,但是对于很多乘坐火车的人来讲,他们对于铁路乘意险了解的并不清楚。今天,就来给大家科普一下,有关于铁路乘意险方面的知识吧! 铁路乘意险指的是专门在有效的保障期间内对持有效乘车凭证合法乘坐境内列车遭受意外事故导致旅客身故、伤残以及治疗的,保险公司将会根据规定来给付保险金的一类险种。保险公司哪家强,我刚好整理了相关内容,希望对你有帮助:最新榜单!全国十大保险公司排名 它主要可以分为指定行程和固定期限两大类产品,指定行程指的是在进站起直至出站时,旅客在此期间的人身安全都可以受到保障。而固定期限的产品通常指的是保障期限为一年的产品,二者在保障期限上是有很大的区别的。大病重疾险怎么买划算?关于选定期还是终身,我刚好整理了相关内容,希望对你有帮助:大病重疾险定期VS终身,怎么选? 那么对于旅客们来讲,如果在购买了铁路乘意险之后,自己需要及时的索要保险发票,并妥善保管好,以便后期审核时需要用到。 若自己在车站或者列车行驶过程中,发生了意外伤害事故,可以直接向铁路工作人员进行寻求帮助,在寻求之时,把妥善保管好的保险发票、车票以及告知单等等材料一定要出示给工作人员看,如果确认事故发生在铁路乘意险保障范围内的话,那么会有专门的人员协助自己办理好后续的索赔手续。 因此,建议大家在春运时,及时为自己和家人购买一份铁路乘意险,毕竟春运的时候人山人海,为了能够安安心心的回家,还是尽可能的为自己多添加一份保障吧!

    买火车票的时候付加了三十一元保险,其保险包那些类容?

    买火车票的时候付加了三十一元保险,其保险包那些类容?

    购买火车票正常没有你所说的这么多保险费啊,正常保险费只有3元。据我了解,正常的火车票保险,“铁路乘意险”是指被保险人在保险期间内持有效乘车凭证,乘坐境内旅客列车,遭受意外伤害致使本人身故、伤残或者受伤治疗的,铁路自保公司按照约定给付保险金的一种保险服务。该保险由旅客在购买火车票时自愿购买,保费3元,最高保障30万元意外身故、伤残和3万元意外医疗保险金。

    希望我的回答能帮到你。

    铁路乘意险包括新冠吗

    铁路乘意险不包括疫情(新冠肺炎),保险责任包括意外医疗费用、伤残保险金、身故保险金,保险期间为被保险人持有效乘车凭证合法乘坐列车期间,包括车上和站内,被保险人在指定行程中途离开列车并出站的,保险责任中止。担心新冠疫情影响可以购买隔离险。火车票疫情隔离津贴险是针对疫情推出的,可以提供疫情隔离津贴的保险。

    目前常见的疫情隔离津贴,通常是在意外险保障的基础上,拓展了疫情隔离津贴。在保险期间内,被保险人在旅行、出差或工作期间等,因疑似或被确诊感染传染病依法被隔离,保险人按照保险合同约定给付隔离津贴,累计给付通常不超过14天。

    火车票隔离津贴险属于意外险,也是正规的保险,如果发生合同约定的保险事故,也是可以正常理赔的。

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