买了三者险还有必要买车损险吗(买了三者险还需要买不计免赔吗)

2024-12-23 13:08:31阅读:作者:敢死队班长贷款

今天给大家分享关于买了三者险还有必要买车损险吗的知识,我们以下面6个关于买了三者险还有必要买车损险吗的观点进行解释,如果能碰巧解决你现在面临的问题,别忘了关注本站!

本文目录

  • 买了第三者责任险还用买机动车损失险吗
  • 为什么有的人只买三责,不买车损险?车损险真的没有用吗?
  • 只买三者险不买车损险好不好?车损险和三者险必须一起买吗
  • 只买三者险不买车损险可以吗
  • 三者险足够了?只买三者险而不买车损险的做法合适吗?
  • 买车险只买第三者责任险100万,不买车损险可以吗?
  • 买了第三者责任险还用买机动车损失险吗

    1,对于老司机,只买三者险不买车损险比较好,老驾驶员的驾驶技巧将比新的司机更好,事故的可能性低,对于一些不可避免的事故,三者险补偿就足够了。_

    2,对于新的司机,新的驱动程序技术不熟练,道路宽和环境条件不能很好地控制,易于意外,划伤等车辆损坏,只买三者险不买车损险,车辆保险公司不会赔偿,三者险相互赔偿,所以建议新的司机购买覆盖范围。

    拓展资料

    第三方保险责任

    一、被保险人认可的合格驾驶员:这里有两层含义,一是被保险人认可的驾驶员,指持有驾驶执照的被保险人本人、配偶及他们的直系亲属或被保险人的雇员、或驾驶员使用保险车辆在执行被保险人委派的工作期间、或被保险人与使用保险车辆的驾驶员具有营业性的租赁关系。二是合格,指上述驾驶员必须持有效驾驶执照,并且所驾车辆与驾驶执照规定的准驾车类相符。只有"允许"和"合格"两个条件同时具备的驾驶员在使用保险车辆发生保险事故造成损失时,保险人才予以赔偿。保险车辆被人私自开走,或未经车主、保险车辆所属单位主管负责人同意,驾驶员私自许诺的人开车,均不能视为"被保险人允许的驾驶员"开车,此类情况发生肇事,保险人不予赔偿。

    二、使用保险车辆过程:保险车辆作为一种工具被运用的整个过程,包括行驶和停放的动作。例如,保险吊车固定车轮后进行吊卸作业,可称"使用保险车辆过程"。

    三、第三者:在保险合同中,保险人是第一方,也叫第一者;被保险人或致害人是第二方,也叫第二者;除保险人与被保险人之外的,因保险车辆的意外事故而遭受人身伤害或财产损失的受害人是第三方,也叫第三者。

    四、人身伤亡:人的身体受伤害或人的生命终止。

    五、直接损毁:保险车辆发生意外事故,直接造成事故现场他人现有财产的实际损毁。

    为什么有的人只买三责,不买车损险?车损险真的没有用吗?

    因为很多人认为车损险的用处不大,而事实证明,购买车损险确实应该因人而异,有些人根本就没有必要购买。买车的人通常都需要搭配购买保险,但大部分人只购买三责险、交强险,而不买车损险,根本原因当然是因为车损险并没有太大的用处。

    首先,车损险主要是指允许的驾驶员在驾驶被保险车辆的过程中所造成的车辆损失,其中赔付范围包括碰撞,坠落,爆炸,火灾、被外界物品砸到,台风、倒塌,地陷等等。不过这其中也有很多是不赔偿的,例如车身划痕,车灯、后视镜等等,都不在赔付的范围之内。所以这样看来,其实车损险并不划算。而且我们在购买时,也一定要搞清楚里面的条条框框,避免被骗。

    其次,很多老司机都会放弃购买车损险,原因很简单,这辆车子已经开了很长时间,不会再像新车那样需要爱护有加,即便是磕磕碰碰也不会感觉到心疼。而且车损险的价格很高。而且车损险的价格很高,例如给一个10万的车投保,每年的费用可能要两三千元,一旦出险,第二年的保费也会随之上涨。更何况这两三千元的保费已经足够修车,所以根本就没有必要购买。

    最后,并不是说车损险就完全没有用处,对于新手而言还是有必要购买的。例如一些新手在开车时经常会出现刮蹭事故,购买车损险就能够多一些保障。而且如果你生活在一个容易发生暴雨的地方,同样建议购买车损险,这样一旦车子被淹,就能够获得一定的赔付,减少自己的损失。总之,车损险并不是对每一个人都有用,我们还是应该根据自己的情况来选择性购买。

    只买三者险不买车损险好不好?车损险和三者险必须一起买吗

    ; 车险是我们给车辆上的保险保障,车险有两大类,交强险和商业险,商业险其中又包括了三者险和车损险,那么车损险和三者险必须一起买吗?

    不是必须一起买的,三者险和车损险都是车主自主选择购买的,可以选择同时买,也可以同时选择不买。

    三者险是赔偿对方的损失,交强险最高赔偿额度20万元不够赔由三者险赔,保额分为10万、15万、20万、30万、50万、100万、1000万,保费根据保额大小有所不同,一般是在1000~3000元左右。

    车损险是保险公司赔偿自己车辆的损失,保费根据车辆的折旧、车龄来算,可以说是车辆越新、车龄越小,保费越贵,比方说,一辆5座15万的家庭自用车,车龄是1年以下,保费=基础保费630+150000×费率1.50%=2880元。

    只买三者险不买车损险好不好?

    1、对于老司机来说,只买三者险不买车损险比较好,老司机的驾车技术会比新车手的好,事故的发生可能性低,对于一些难以避免的事故,由三者险赔偿就足够了。

    2、对于新车手来说,新车手技术不熟练,对路宽和环境状况不能很好把控,容易发生事故、车辆刮蹭等车辆损失,只买三者险不买车损险的话,自己车辆损失保险公司不赔的,三者险是赔偿对方损失的,所以建议新车手购买车损险。

    只买三者险不买车损险可以吗

    本文主要讨论了只买三者险不买车损险是否可行。文章从三个方面讨论了相关问题,包括三者险的内容、车损险的内容以及三者险与车损险的区别。最后,文章总结了只买三者险不买车损险的可行性。

    I. 三者险的内容

    A. 三者险的定义

    B. 三者险的责任范围

    C. 三者险的保险金额

    II. 车损险的内容

    A. 车损险的定义

    B. 车损险的责任范围

    C. 车损险的保险金额

    III. 三者险与车损险的区别

    A. 保障范围

    B. 保障金额

    C. 投保对象

    IV. 结论

    只买三者险不买车损险是否可行?

    答案是肯定的。由于三者险的保障范围更广,保障金额也更高,因此,只买三者险不买车损险可以节省一定的费用,同时还能更好地保障自己的利益。

    本文从三个方面讨论了只买三者险不买车损险的可行性,包括三者险的内容、车损险的内容以及三者险与车损险的区别。最后,文章总结了只买三者险不买车损险的可行性。

    三者险足够了?只买三者险而不买车损险的做法合适吗?

    什么是三者险 三者险是指汽车第三者责任保险,是汽车保险的一种,也是汽车保险中最基本的一种。它的主要功能是保护被保险人在使用机动车造成他人人身伤亡或财产损失时承担的责任。

    三者险的保障范围 三者险的保障范围主要包括以下几点:

    1. 保障被保险人在使用机动车造成他人人身伤亡时承担的责任,包括赔偿死亡、伤残、医疗费用等。 2. 保障被保险人在使用机动车造成他人财产损失时承担的责任,包括赔偿财产损失、拖车费用等。

    3. 保障被保险人在使用机动车造成他人精神损害抚慰金时承担的责任,包括赔偿精神损害抚慰金等。 三者险是否足够

    三者险虽然是汽车保险中最基本的一种,但是它的保障范围有限,只能保障被保险人在使用机动车造成他人人身伤亡或财产损失时承担的责任,而不能保障被保险人自身的损失。因此,仅仅只买三者险是不够的,还需要购买其他险种,如车损险、盗抢险等,以保障被保险人自身的损失。 为什么要买车损险

    车损险是汽车保险中最常见的一种,它的主要功能是保障被保险人在发生意外事故时,由于车辆受到损坏而产生的损失。车损险的保障范围包括: 1. 保障被保险人在发生意外事故时,由于车辆受到损坏而产生的损失,包括车辆本身的损失、车辆配件的损失等。

    2. 保障被保险人在发生意外事故时,由于车辆受到损坏而产生的费用,包括修理费用、拖车费用等。 3. 保障被保险人在发生意外事故时,由于车辆受到损坏而产生的其他损失,包括车辆报废损失、车辆抢劫损失等。

    只买三者险而不买车损险的做法合适吗 从上面的介绍可以看出,三者险只能保障被保险人在使用机动车造成他人人身伤亡或财产损失时承担的责任,而不能保障被保险人自身的损失,因此,只买三者险而不买车损险的做法是不合适的。

    购买汽车保险时,应根据自身的实际情况,合理选择保险产品,以保障自身的利益。建议购买汽车保险时,除了购买三者险外,还应购买车损险、盗抢险等,以保障自身的损失。 结论

    三者险是汽车保险中最基本的一种,它的主要功能是保护被保险人在使用机动车造成他人人身伤亡或财产损失时承担的责任,但是它的保障范围有限,只能保障被保险人在使用机动车造成他人人身伤亡或财产损失时承担的责任,而不能保障被保险人自身的损失。因此,仅仅只买三者险是不够的,还需要购买其他险种,如车损险、盗抢险等,以保障被保险人自身的损失。购买汽车保险时,应根据自身的实际情况,合理选择保险产品,以保障自身的利益。

    买车险只买第三者责任险100万,不买车损险可以吗?

    可以,别说不买车损,就是不买三者都可以,这些东西都不是必须买的。必须要买的就只有强制险和必须要交的车船税,其他的险种都可以不买。我来普及一下几个常用的险种,对比一下再说自己需要哪个险种,要买哪个险种。 我们知道必须要买的就是交强险,又叫强制险,这个是国家要求要买的,所以必须要买,不然不能上路。那么强制险具体赔付多少金额你知道吗?强制险赔付是身故金10万,医疗费1万,财产损失2000元,必须注意的是是自己的责任,而且全部是赔给对方的,自己一点钱拿不了。 交强险的保额是不是太少了,所以就有了商业保险,其中三者就是交强险的加强版,三者可以选择30万,50万,100万,150万,200万等等,你买的是多少,保险公司最多赔付多少。具体买多少是根据自己所在城市的消费和城市里高端车比例是多少。如果本地的消费高,而且高端车也高,那么三者就要多买点。三者是包括对方的医疗费,修车费,营养费等等,全部是花给对方。 三者是赔付对方的,那么自己的车受损怎么办,这个就是由车损险赔付。根据自己买的多少保额,是不同价格,保险公司也会根据车辆的使用年限,给一个最高的投保额度,肯定是不能超过车本身价值。比如一辆车10万的,使用了三年,这个时候保险公司最高保7万的额度,也就说说这辆车报废,保险公司最高赔付7万,维修费最高也是7万。 车上人员险,这个险种是赔付自己和乘坐自己车的乘客,也有身故金和医疗费两种,多少保额自己选。 一般都要买的还有一个不计免赔,就是说可以多次赔付,而且赔付比例较高,价钱不高,最好三者和车损都要加上不计免赔。 商业险还包括划痕险,涉水险,玻璃单独破碎险,自燃险等等很多种险种,要不要买,看自己的需求。 除了交强险,其他的商业保险都可以不买,没什么影响。但是为了自己的财产不受损失,还是买商业险来转移风险。 车险只买三者,不买车损险当然是可以的。不管是三者还是车损险,都是属于商业险。国家规定,只要买了交强险和车船税的车就可以合法上路。但是,开不买商业险的车上路,需要的不光是技术和胆量,还需要有一定的实力。我来解答一下商业险的一些常见险种你就会知道为什么需要实力了。 交强险我们都知道,这个是国家规定必须买的。只要买了交强险和车船税就可以上路,交警也不会去查你的。交强险的作用是用来赔付对方的,跟你自身的损失一毛钱关系也没有,而且赔付最大金额也只有2000块。超过这个范围就需要用商业险来赔付,如果你没有买商业险,那么不好意思,2000块以外的范围损失就要你自己掏腰包垫给对方了。这就是为什么我们需要买商业险的原因。 是不是买了商业险我们就万事大吉了呢?这也不一定。商业险了有许多险种,第三者责任险是我们最为常见的险种,我们简称为三者险。三者险的作用也是用来赔付对方的,和你自身的损失一毛钱关系也没有。你自己修车的费用不在三者险里面。如果你的第三者责任险买的过低,不足以赔付对方的损失 (假如你撞到一台300万劳斯莱斯,修车费在100万,而你的第三者责任险只买了50万),那么超出的范围就需要你个人掏腰包了, 保险公司是不会提你掏的。这就为什么三者险建议买到100万以上来。 既然三者险是赔付对方,那么我们自身车辆的损失该怎么办呢?这个时候就需要用到车损险。车损险的作用就是赔自己损失的一个险种。不知道大家有没有注意到,我们在购买车损险的费用是逐年的在降低。为什么呢?因为车损险是赔我们自己车辆的,在车辆使用年限的增加同时,车辆的折旧也就加大,所以车损险的赔付也就逐年降低。很简单,你买一个20万的新车,开5年后,车肯定就卖不到20万了,也许只能卖15万了。那么保险公司也只会按15万的车辆价值来赔付。人家保险公司精明着呢。 买了100万三者和车损险是不是就可以高枕无忧了呢?并不是。假如你的车放在一个刚好没有摄像头监控的车位上,不知道给谁撞了,这个时候我们该怎么办呢?那么又有一个险种来了,无法找到第三者责任险。找不到当事人,自己掏钱修车肯定觉得冤,这个险种就是解决你的烦恼的。买了这个险种也不是就可以百分百的赔付,通常情况下只能赔付70%的损失。这也不错了。 买了上面说的这些险种,也不是说可以全部赔付损失。有一种附加险就是解决上面这险不可以全部赔付的烦恼的险种—不计免赔险。通常发生交通事故后,保险公司会以各种借口来减少他们的损失—尽量少赔付。比如说车辆折旧、责任划分等等。不计免赔就是不计算免责赔付。有了这个险,基本上都能全赔的。 除了上面的险种,还有很多险种,例如玻璃险,自燃险、盗抢险、乘客座位险、车上财产险等等,这些都是根据你车辆价值来选购的,低价值的车不建议选择玻璃险、盗抢险。我是风子,我是一名 汽车 修理工。 可以啊!这个又不强制性要求你买。 非营运性车辆只强制要求买交强险,因为不买交强险你就无法上牌,年检上路。但商业险是按照你个人意愿来买的,车损,第三者责任险,盗抢险,座位险,玻璃险什么的。 如果是新手上路,并且是新车建议你第一年还是买个车损,因为新手新车出剐蹭等小事情的几率比较高,第二年就没有必要了。 我一般只买交强,一百万三责险和不计免赔,开车快十年了没有动过保险,只要自己开车注意,遵守交通规则,主观出事故的几率是很小的,就是出事故也是别人的责任。 我去年开车就给别人撞了,我直行,一小车从旁边车位左转出来,直接撞我右边车门上,报了交警对方全责。所以只要你技术到位,遵章守法,只买个第三者责任险就好,以防万一。 其实有车主咨询过我们,说觉得自己有个三者险,赔别人就好了,自己不会出事故不会修自个儿车的,没必要买车损险。 那车损险到底有没有必要买呢? 我们先来一起了解一下车损险吧~ 车损险是指,被保险人或其允许的驾驶员在驾驶保险车辆时,发生保险事故而造成保险车辆受损,保险公司在合理范围内予以赔偿的一种 汽车 商业保险。 我一朋友买的交强险 三者一百万加不计免赔,前几天追尾别人车全责,保险公司到场后,说我朋友没有车损险只保前车,自己的车不在保险范围内 三者险是当在碰撞事故中、您全责,用于给第三者赔付的险种,如上图所示、事故中的第三方(无责一方)归三者险进行赔付!而在一次您全责的事故中,您的车子撞坏了、三者险可管不了,因为 您的车属于第一者 ,第一者损伤则由车损险来负责,此时若您没有车损险、那么您只能自费套腰包修车,到底花多少钱、要看您车子的档次及价格! 实际上咱们的家庭用车、零整比都不低,所以一般而言十万元以上的车子、就应该购买车损险了;而那些二十几万、甚至价格更高的车子就更应该买,因为配件价格太贵!鄙人举一个很实际的例子,拿Q50为例、因为是3.7L,所以每年保险金额过万(三者一百万、车损、自燃),当然这不算返现;鄙人有一次驾驶过程中不小心睡着了(市内),给辆rav4追尾、鄙人果断认全责;rav4换了个新杠、貌似不到三千元,鄙人车子换了个新杠、以及大灯(灯组的棘爪撞掉了、撕开口子漏气了),就这两项金额达到 2.80万 ! 这时候若没有车损险、鄙人就得自套腰包,这2.80万的价格等于 三年全险 了!万幸鄙人有购买车损、又买了不计免赔,所以自己的2.80万与给对方的三千赔偿都由保险公司支付,鄙人一分钱没花、是不是很好?现在能看出车损险的意义了么?有的时候修自己车才是重点,没车损、遇到零整比高的品牌,就必然自己大伤元气的套腰包,难受不?所以车子但凡还算不错,建议都买车损险、能在关键的时刻帮您大忙,别看车损险贵、贵的有道理! 不买车损险的朋友、一般有两点原因, 其一 车价便宜、保有量大、零件流通多, 其二 驾驶技巧高超、严格执行交通规则、最大可能的确保在每次事故中自己处于无责一方;就像鄙人过去开过一款微面一样,给人追尾了、三者险给人赔付,自己的杠子坏了、到咸鱼上套个二手副厂件还不到百元,是不是比买车损险要划算呢?所以那个时期鄙人也不买车损、因为自己车子的零部件太多、修车也太便宜,买了车损反而不划算! 上述就是关于车损险的意义,该不该买在于您车子 零整比高不高、零件流通广不广、修车贵不贵 ,随便换个杠子都要好几千的车子、建议买车损险,几百元连大灯都能换了的车子、则不必买车损险;买车损险时需要注意买不计免赔,车损险是存在免赔率的、也就是说不买不计免赔保险公司给您赔80%,剩余20%需要您自己掏腰包!而购买不计免赔的,保险公司会进行百分之百赔付,所以既然已经买了车损险也就别吝惜这个不计免赔了! 除去国家强制要求购买的交强险外,其余涉及车辆赔付的险种,作为被保险人有权选择是否购买,这其中也包括车损险。 车损险 是指被保险人或其允许的驾驶员在驾驶保险车辆时发生保险事故而造成保险车辆受损,保险公司在合理范围内予以赔偿的一种 汽车 商业保险。赔付范围包括碰撞、倾覆、坠落、火灾、爆炸、自燃(须另投自燃险)、暴风、龙卷风等很多情况,大部分的自然灾害造成的损失都赔,惟独地震除外。所以,车损险可以理解为应对外力造成的车辆损失的一种保险。 只要平时注意保护车辆,个人感觉除了交强险、三者以外的险种都可以不买。仅代表个人观点。 新车买时都要求全保的,第二年除交强险都可以自己选,不过自燃险和涉水险都是和车损险捆绑销售的,综合自己的车辆实际价值及所处地理环境自己要斟酌是否购买车损险,一般十万以上六年以内的大都会买车损险 可以啊,车损又不是强制的,你不买也没人逼你。但你要是新手新车还是建议买的,以防万一嘛。要是老司机对自己驾驶技术信心十足的话那就自己考虑,我五万块钱的车还买了车损,不过明年不准备不上了,毕竟车才值几个钱。 昨天刚买的车险,交强+三者50万(不计免赔),没有买车损险,这也是我连续两年没有买车损险了,如果平时开车比较规矩,像我一样七八年不出一次险的,车也不是太新了,小剐小蹭也不放心上的,可以考虑不买车损险。 但有一点一定要知道,事实上我也是去年才知道的,不买车损险的话,保险公司不会提供救援服务,比如货车,搭线,补胎,送油等。我的车去年冬天,在地库亏电了,找保险公司救援,保险公司说我没有买车损,不能享受救援服务,我买的人保,其他公司应该也一样。幸亏我邻居是开汽修的,直接给搭了个火,开他店里换了个电瓶。 所以,买不买车损险也要把这个情况考虑进去,万一你没买车损险,开车去湖南,车出故障坏高速上了,保险公司不提供救援,高速公路叫贺氏过来给你拖车,你拖还是不拖?

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