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ETC 高速过路费 比人工收费要贵点？

要便宜一些，这个正常情况下，肯定是走人工车道比较贵。因为ETC现在高速路都有优惠政策。一般的情况下都是打九五折。还有个别银行的办的可以打九折。而在人工车道走，没有任何优惠。

和传统的人工收费系统不同，ETC技术是以IC作为数据载体，计算机可以读取IC卡中存放的有关车辆的固有信息（如车辆类别、车主、车牌号等）、道路运行信息、征费状态信息。按照既定的收费标准，通过计算，从IC卡中扣除本次道路使用通行费。

扩展资料

自2019年6月起，高速公路与银行升级推出ETC记账卡，记账卡可先通行后付费，从收费站的ETC通道快速通行，再从绑定银行卡上扣钱。原来办理建行ETC储值卡的客户如果需要升级为记账卡，可携带身份证和行驶证到建行任意网点免费办理。

记账卡一旦出现欠款，通常银行会有短信提示客户，高速通行后及时关注记账卡账户变动。记账卡绑定信用卡的车主，应在信用卡还款日按时存入账单资金就不会产生征信问题。

记账卡绑定借记卡的车主，建议在绑定的借记卡上存入适量的资金，可绑定手机银行、微信、支付宝等方式，及时存钱，避免进入黑名单。如果确实忘记还款被计入了黑名单也不必着急，赶紧到办理ETC的银行归还欠款后就可以恢复正常使用。

为什么走人工通道比etc便宜

因为ETC有优惠服务。

ETC享受95折的优惠，人工通道是没有优惠的，走ETC通道更划算的，进出高速公路都走人工通道拔不拔ETC卡ETC都不会扣款的！

ETC是不停车自动收费，平常是人工收费。ETC收费便宜，各个地方不同折扣不同，一般在98折，也有95折的。

ETC简介

全自动电子收费系统（ETC，Electronic Toll Collection），是智能交通系统的服务功能之一，它特别适合在高速公路或交通繁忙的桥隧环境下使用。

目前高速公路收费处，有专门的ETC收费通道。车主只要在车辆前挡风玻璃上安装感应卡并预存费用，通过收费站时便不用人工缴费，也无须停车，高速通行费将从卡中自动扣除，即能够实现自动收费。

这种收费系统每车收费耗时不到两秒，其收费通道的通行能力是人工收费通道的5至10倍。使用全自动电子收费系统，可以使公路收费走向无纸化、无现金化管理，从根本上杜绝收费票款的流失现象，解决公路收费中的财务管理混乱问题。

另外，实施全自动电子收费系统还可以节约基建费用和管理费用。

该系统需要在车辆上安装载有车辆信息的车载装置。车辆进入不停车电子收费通道人口时，公路数据采集处理系统的站级装置便读取车载装置内的车辆信息，从数据库中调出匹配车辆数据后进行放行处理，储存记录的同时上传至公路数据采集处理系统的数据管理中心。

该数据管理中心对通行车辆进行分析，形成扣费交易事实上传银行，银行完成交易处理后实时返回该数据管理中心。

高速etc收费和人工收费价格一样吗

不一样。

高速etc和人工收费可能会有10元左右的差距，也就是说人工收费如果是50元，etc则可能会收取60元左右，造成这种差距也有很多因素有关。

如果走人工通道收费20元，走ETC通道收费才19元。走的路程越远ETC优惠的金额就越多。

etc和人工收费哪个贵

经常走高速公路的车主朋友一定知道，高速公路的收费站有两个通道，一个是基本的人工收费通道，另一个是etc通道，但是不管是哪个通道收费，人工通道当然是要收取应有的费用，而且据说etc之后还有优惠，所以很多车主选择申请etc，但是有部分车主在使用了一段时间后发现，现在的etc比人工还贵。这是怎么回事？etc收费标准是什么？

etc贵还是人工贵？

其实理论上可以给etc打15%的折扣，而且etc是电脑系统自己扣的，应该没问题。至少，应该不会比手动通道贵。然而，自去年推广etc以来，etc收费不合理、收费高的问题不断出现在网络上，一些车主甚至遇到了乘坐etc比手动车道贵50%的情况。是不是etc变得更贵了？实际上，不是etc变得更贵了，而是费用划分得更仔细了。

手动通道的ic卡是一种具有双向交互通信功能的卡。只有在收费站刷卡，才能记录自己的行车情况。如果两个收费站之间有三条路可以选择通行，而你的驾驶记录丢失了，ic卡一般会按照最低里程收费，也就是最便宜的收费。

另一方面，etc设备具有信号双向交互的功能。它不仅可以记录收费站的信息，还可以记录我们的行驶路线，可以准确识别我们的实际里程。因此，网上有很多说法说etc收费越来越高。那么etc的收费标准是什么呢？

etc收费标准是什么？

以前etc的收费系统一般是“五分37，零分28”，也就是三到七块钱收五块钱，少于两块钱的算零，八块多的算十块。现在etc收费可以精确到分钟，所以有时候会让我们觉得收费比较高。

另外，以前高速收费只算主干道部分，现在高速匝道部分也开始收费了，所以收费过高是正常的，尤其是一些道路转弯长的地区，所以现象更明显，所以似乎收费变高了。

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为什么高速走人工通道是etc的三倍

高速走人工通道是etc的三倍原因是人工通道便宜。走高速的是后，我们的走的是人工通道就会默认按照最短距离收费，不管你走的那一条高速公路，都会按最短的路线来收费，你走的是etc的话车上的ETC设备就会记录下你的行驶路径，驾驶员选择的是哪一条高速公路路线，就会按照哪一条路线收费，你选择了距离最远的第三条路线，那么在下高速时就会按照这条路线的费用计算，就不会按照最短路径来计算费用了。

免费etc和收费的区别

区别在于收费ETC的成本较高，免费ETC费用相对较低。

1、免费ETC是由政府出资推广的，用户可以免费获得ETC设备，但需要缴纳一定的预存款。预存款会在通过收费站时自动扣除，当预存款不足时需要及时充值。免费ETC的优点是免费获取设备，使用方便，费用相对较低。但是，免费ETC的服务范围和质量有限，可能会出现设备故障、充值不及时的问题。

2、收费ETC则是由银行或第三方公司提供的服务，用户需要购买ETC设备并缴纳相关费用。收费ETC的优点是服务范围广泛，设备质量高，充值方便等。但是，相对于免费ETC，收费ETC的成本较高，需要支付购买设备、使用费用。

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