今天给大家分享关于车损险值得买不的知识，我们以下面6个关于车损险值得买不的观点进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站！

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机动车车损险有必要买吗？

车损险有没有必要买？刚刚看了前面几个回答，有的说要买，有的说不买。到底买不买，我也来凑个热闹，用一个二十多年老司机身份说说我对车损的理解。 何为车损险，自己的车子在使用过程中，发生交通事故，由保险公司赔付自己车子的维修费。 我的主张是，第一，要看车况，如果是三十万以上的车，市场保有量少，配件贵，修理费高，建议购买车损险。 第二，刚刚拿到驾照的新新司机，由于驾驶经验不足，处理情况不妥当，发生事故的几率比较高，建议买车损险。 第三，经常跑山区或者长途，走高速的车，这类车的风险远远高于在城市道路上下班的车，所以要购买车损险。 第四，刚刚买的新车，三年内有必要卖车损险。新出来的车子，大部分都是新款，保有量不多，配件也难找又贵，车子贬值不算高。 拿本人举例吧，我现在这台车（国产）是六年前买的，刚开始的三年，我是买了车损，后来我就没买了。因为我这款车后来市场保有量大，配件，修理费都不高，平常走走城郊，偶尔高速，加上本人驾驶二十多年，一直是越开越害怕，都是很谨慎小心。 最后用我职业身份和大家说，买车损一定要附加不计免赔，再附加无法找到第三方特约险。 在前面看到有个问答，就是说他的车停在某地被撞了，怎么办的问题。如果买了车损，附加不计免赔，保险公司只是赔付70％。如果再附加无法找到第三方特约险，可以100％赔付。其实，无法找到第三方就几十块钱，很便宜的。我帮朋友做单，买了车险的，都把不计免赔和无法找到第三方加上。 这个问题，就和大家交流到这里了。 谢谢！ 车损险到底有没有必要买，老司机帮你算笔账，这样买才不吃亏！ 汽车 保险是每个车主在买车子的时候都少不了的，而且现在如果你从4s店买车，如果给车子上保险，你是开不出4s店的，而且我们也都知道，保险的种类有非常多种，很多车主为了能够买一个心理安慰，会把所有的 汽车 保险都买一遍，他们认为买得越多就越好，但是有的车主就觉得自己有必要买的才买，用不到的就不买，很多车主都是在买保险的时候，抱着能省则省的心态，哪些险种能够不买呢？今天我们就来给大家讲一下哪些哪些险种是必须买的，哪些可以不用买？ 首先交强险是每个车主都必须要买的，而且建议每一个车主至少要给自己买一份50万以上的三责保险加上不计免赔，这几项保险是每个车主都必须要买的，而且其中争议对大的就是车损险了，很多司机觉得这个险种没有必要要买，非常的纠结和犹豫。车损险是我们车险保费中比较大的一块，很多车主买的车险中，车损险就占据了一半或者是一半以上，尤其是车损险，他是跟你车子的价格直接挂钩的，跟你的车子买的发票上的价格是要挂钩的。 如果你的车子买了一辆是20万，过了几年之后你的车子肯定是要贬值的，价格方面肯定没有20万了，但是在这种情况下，你买车损险的时候还是按照你车子的20万的价格来买的，但是当你的车子发生车损该要赔偿的话，他是按照你的实际贬值来赔的，很多车主就觉得越往后买的车损险就越不划算了，基于以上这些原因来说，很多车主就感觉到买车损险非常的吃亏，那么什么情况下我们能够省下车损险不再买了？ 如果你的车子已经开了2到3年，尤其是你的车子已经出了质保期，在这个时候你的车子肯定是市场上比较常见的车型，而且保有量也非常的大，在这个情况下，你的这款车子的维修和保养配件方面都是非常便宜的，而且又是一辆家用车，如果在这种情况下，其实就可以不用买车算钱了，如果你买车损险的价格至少在几千元，就算你刮破了保险杠，坏了一个水箱，两个加起来维修下来，也只不过是1000多块钱，在这种情况下，再去买几千块钱的车损险就有点吃亏了。 但是以下这些车型就建议车主们一定要买车损险： 第一个就是你的车子价值比较高，尤其是一些豪车，价格比较高的车一定要购买车损险，这些车子如果在发生意外的情况下，肯定是回去4s店维修，在维修店维修少说也要花上几千上万元，这个时候车损险就显得尤为重要。 第二种情况就是你的车子比较多少见，市场保有量也非常的少，这种车子的话如果有意外情况发生，配件和保养方面都是比较贵的，如果你的车子属于这种车型，那么我建议你在你买保险的时候一定要买上车损险，如果发生意外，一旦是自己的责任，一旦没有买车损险自己掏钱修车的话，一个保险杠可能就要花上万把块钱，这种情况下是一定要买车损险的。 总结：综上所说，买不买车损险主要还是要看你的车子了类型的，根据自己车子的情况选择购不购买，如果你的车子就是常见的家用代步车，而且也没有打算开很长的时间，那么在你的车子在使用了三四年时间的时候，不车损也是可以的。如果你买一辆车是打算一直开，而且你的车子价格还不便宜，那你就一定要买车损险，毕竟在发生事故自己有责任的情况有了车损险还是能够帮自己减少一部分的经济压力的，尤其是那些家庭情况一般的车主，不要吝啬每年多花的几千块钱，在需要的时候再买就已经晚了。 其实，无论是初学乍练的新手还是经验丰富的老司机，投保车损险必要性都非常大。 车损险是 汽车 商业保险的一种，主要用于自己车辆的事故赔付。去年底江苏一辆奔驰的单方交通事故不知道大家晓不晓得，车主为了省钱，居然没有投保车损险，最终车主需要自己承担10多万的维修费。 相信车主掏钱的时候一定后悔死了 车损险之所以有必要买的原因在于你的车辆是不是零整比系数高的车型（就是零配件价格总和与整车价格的比值），零整比越高就意味着保养维修的成本越高。当然除了零整比系数较高的车辆有必要购买车损险外，新手新车上路的人群也是非常需要车损险的。 除了车损险外，像交强险、第三者责任险这样的基本车险都是必买的，其他的一些附加商业险可根据自己的实际需要来购买。 其实在行驶过程中，你没法保证行驶中不发生任何碰撞，有些车主会觉得车损险贵了，或者以为只需买一个强制性的交强险就可以了，但其实保障根本是不够的，现在互联网车险那么发达，即使是投保的全险下来一年也不会有多少钱，本人的车险是在网上买的保骉车险一年下来大概2千左右，当然根据自己的情况会不一样的，是众安跟平安保险共同推出的，理赔主要由平安负责，保费还支持月供，这个不错，遇到小刮蹭能自己解决的就不报险了（这点大家懂得，免得影响第二年的保费）。 综上，个人觉得车损险有必要上。 先讲个真实的案例： 我有一个朋友，共花1.5万从一位老教授手上买了一辆车龄10年以上的小 汽车 ，车子本身就买了一个强制险，买回来后，他问我，还要买什么保险。 我给他的建议是加上100万的三者险，其他险种就不买了，毕竟这车也不值啥钱，他听从了我的建议，花1000多点加了一份商业第三者。 1年内，没有发生交通事故，哪怕小剐小蹭也没有，第二年续保时，他问我，要不要加上车损险，我建议他跟第一年一样买，不买车损险可以省几百元钱，他听从了我的建议。 4个月后，打打电话给我，说追尾，车借给一个朋友开，在高速路匝道上追尾了一台帕萨特，自己的车头撞得有些严重，负全责，车目前拖到了修理厂，修理厂报价1.6万元维修费。 因为没有买车损险，这笔钱要自己掏，朋友说他来掏，但仅停留在口头，没有实际行动，说没钱，交他先付钱，有钱了再还给他，没办法，只能硬着头皮自己掏，没有要修理发票，跟保险公司讨价还价后出了1.2万元把车修好开回家。 第三年，他没有问我，直接买了强制险+第三者+车损险，估计是后悔第二年没有买车损险。 今天，又收到他的微信，车回家过年不小心冲到别人稻田里了。 要不要买车损险？ 我现在不想给别人意见，自己看着办吧，没有标准。 车损险是 汽车 商业保险之一，那车损险有必要买吗?车损险赔偿范围是怎样的呢?下面一起来看看相关内容。 车损险有必要买吗 在理清车损险是什么险种，有什么保障力度，该怎么投之后，我们来探讨一下车损险有没有必要投。其实现在越来越多的人喜欢自驾游，经常带着家人或搭着朋友一起玩，不少车主都给爱车上一大堆这样那样的保险，但是却没有考虑到，当爱车有了保障时，车主自己和车上的亲朋好友是否拥有足够的保障?所以，如果在投保车险时加上车损险，可以给自己和搭乘者提供一定程度的风险保障。 上面介绍了车损险有必要买吗的相关内容，下面一起来看看车损险赔偿范围。 车损险的赔偿范围，除了以下十几种保险期内不赔予赔偿的，其他都赔。 1. 驾驶人有下列情形之一者，保险公司不负责赔偿：无驾驶证或驾驶证有效期已满;驾驶的被保险机动车与驾驶证载明的准驾车型不符;持未按规定审验的驾驶证，以及在暂扣、扣留、吊销、注销驾驶证期间驾驶被保险机动车;依照法律法规或公安机关交通管理部门有关规定不允许驾驶被保险机动车的其他情况下驾车。 2.地震;战争、军事冲突、恐怖活动、暴乱、扣押、收缴、没收、政府征用;竞赛、测试，在营业性维修、养护场所修理、养护期间;利用被保险机动车从事违法活动;驾驶人饮酒、吸食或注射毒品、被药物麻醉后使用被保险机动车;事故发生后，被保险人或其允许的驾驶人在未依法采取措施的情况下驾驶被保险机动车或者遗弃被保险机动车逃离事故现场，或故意破坏、伪造现场、毁灭证据。 3.部分零件被偷不赔。如果不是全车被盗，只是零部件如轮胎、音响设备、车标等被盗，车主只能自认倒霉。保险公司通常规定“非全车遭盗抢，仅车上零部件或附属设备被盗窃、被抢劫、被抢夺、被损坏”为除外责任。 4.精神损失不赔。大部分保险条款会有类似的规定，保险公司缺乏针对精神伤害的定损标准。因保险事故引起的任何有关精神赔偿视为责任免除。 5.发动机进水后再启动造成损坏不赔。在2005年的“麦莎”台风过后，这一点曾经引起不少纠纷。保险公司认为，车辆行驶到水深处，发动机熄火后，如果司机又强行打火造成损坏，属于操作不当造成的，不在赔偿范围之内。 车损险有必要买吗 汽车 商业保险包括哪些 1.车辆损失险： 车辆损失险是指保险车辆遭受保险责任范围内的自然灾害(不包括地震)或意外事故，造成保险车辆本身损失，保险人依据保险合同的规定给予赔偿。 2.盗抢险： 机动车辆全车盗抢险的保险责任为全车被盗窃、被抢劫、被抢夺造成的车辆损失以及在被盗窃、被抢劫、被抢夺期间受到损坏或车上零部件、附属设备丢失需要修复的合理费用。可见，机动车辆全车盗抢险的保险责任包含两部分：一是因被盗窃、被抢劫、被抢夺造成的保险车辆的损失;二是因保险车辆被盗窃、被抢劫、被抢夺造成的合理费用支出。对上述两部分费用由保险公司在保险金额内负责赔偿。 3.玻璃单独碎险： 指使用过程中发生本车玻璃单独破碎，注意“单独”两字，而如是其他事故引起的，车损险里也可以赔偿。 4.划痕险： 在使用过程中，被他人剐划(无明显碰撞痕迹)需要修复的费用。 5.不计免赔额： 车辆发生车辆损失险或第三者责任险的保险事故造成赔偿，对应由被保险人承担的免赔金额(500元)，由保险公司负责赔。 6.新增设备损失险 ： 新增设备损失险负责赔偿车辆发生碰撞等意外事故造成车上新增设备的直接损失。新增设备是指除车辆原有设备以外，车主另外加装的设备及设施。如：CD、DVD及电视录像设备、GPS车载定位终端、真皮或电动座椅等等。 7.第三者责任险： 指合格驾驶员在使用被保险车辆过程中发生意外事故而造成第三者的财产直接损失与人员伤亡的。 8.车上座位责任险： 车上人员责任险负责赔偿保险车辆发生意外事故，导致车上的司机或乘客人员伤亡造成的费用损失，以及为减少损失而支付的必要合理的施救、保护费用。 9.自燃险： 车辆在行驶过程中，因本车电器、线路、供油系统发生故障及载运货物自燃原因起火燃烧，造成车辆损失以及施救所支付的合理费用。 10.不计免赔率： 车辆发生车辆损失险或第三者责任险的保险事故造成赔偿，对应由被保险人承担的免赔金额(20%)，由保险公司负责赔。 11.交强险： 交强险是由保险公司对被保险机动车发生道路交通事故造成受害人(不包括本车人员和被保险人)的人身伤亡、财产损失，在责任限额内予以 赔偿的强制性责任保险。 以上就是关于车损险有必要买吗以及车损险赔偿范围的全部内容分享，希望对大家有所帮助。 车损险是否有必要买，要看您自己开的是什么车？随便一次碰撞、维修上万块的车子必须要买车损，即便您的驾驶技术高超无比、也总不能确保次次碰撞的责任都是对方、而自己无责吧？一旦己方全责、或部分责任，就需要用到车损险为自己修车进行赔付了，所以您的车子越高级、越离不开车损险！ 可能有些朋友对车损险还不太了解，实际上车损险就是在一次碰撞 己方全责 时、赔付自己车辆维修开销的险种；如上图所示，在一次 己方全责 的碰撞中，第一者是自己的爱车、而无责一方的人（或物）则由全责方的三者险进行赔付；所以当您在碰撞中处于全责方时、如果没有车损险，那么您的车子就必须您自己掏腰包进行修理了，即便您的三者险买的再多、也没有任何用，因为三者险是给对方修车的、所以车损险很重要！ 有些朋友为什么不愿意买车损险？ 原因很简单、因为车损险比较贵，也可以说车损险在整个商业险中占比特高；比如说三者险100.万额度的保费都不到1000元，而车损险的保费则是按照 车子价格计算的 ，也就是说车子价格越贵、车损险保费越高，车损险计算公式为。。。 车损保费=车价*0.9%+342元（基础保费） 不计免赔=车损保费*15% 所以车损险、不计免赔这两项加到一起，费用就比较高了；拿自己的Q50为例、一年七千多元的商业险保费，车损费用加不计免赔能达到总保费的三分之二，说实话鄙人有时候也很头疼这个车损险、收费太高了！可没办法、又不能不买，不买修车时就得自己掏腰包、实在是肉疼！ 什么车必须要买车损险？ 最需要买车损险的车子就是那些豪牌、尤其是 冷门豪牌 ，实际上只要车子的价格达到了15万以上、就有必要购买车损险了；拿自己的车子为例，前几年可能是有些疲劳了、追尾前车导致自己的Q50（进口）大灯破裂、前杠及中网也都不同程度损伤，鄙人秒认全责、给自己修车的费用高达2.70万，多亏有了车损险以及不计免赔协议，所以鄙人一分钱没花、就把车子修好了；手里另一辆五系大灯也被撞坏过，两万左右的费用、没车损行么？自己掏腰包当然也能修，修一次大灯、足够鄙人买上三年的全险了，所以车损险该不该买？ 什么车可以选择不买车损险 就是那些车价便宜、且保有量大的车子，因为车价便宜、所以配件价格不高，因为保有量巨大、所以流通件比较多，零配件随处能找到就简单、也省钱了；鄙人过去有辆微面（好几手的、很破旧），就从来没有买过车损、只不过三者永远都买一百万！因为这车破、所以小碰撞鄙人根本不会处理，比如壳子憋了、掉漆了等等完全视而不见，件撞坏了、市面上一抓一大把，一百元够换好几个二手件了、所以这样的车子就无需购买车损险！当然如果爱惜车辆也可以购买，价格低、车损保费也便宜！ 再一点就是大部分商业险、都 存在一定的免赔率 （有助于降低保险行业的运营成本、也提示驾驶者尽可能的规避风险）；就拿车损险为例子来说，如果您全责、那么您的车损险有15%的免赔率，也就是说最多赔付您85%；而若您次要责任、免赔率在5.0%左右（商业险免赔率几乎都是这个数），也不是说可以赔付您95%左右；如果您车子的零整比足够高、这15%的免赔就是不小的数目了，所以建议还是要购买 不计免赔 的，因为不计免赔的价格低、车损都买了也不差它了！不计免赔可以理解成是车损险的补充协议，有了不计免赔、车损险就可以100%进行赔付了！ 车损险的购买是分人群和车型的，比如新手一般强烈建议购买车损险，新手相对于老司机发生磕碰的几率要大一些，高端一点的车辆哪怕造成一条刮痕维修起来也是比较昂贵的。而车损险更好的规避了这一风险让我们经济少受点损失。 主要参考以上两点建议，结合个人的实际情况选择购买与否就可以。但车损险不是万能的有很多情况是不能理赔的比如，玻璃碎了，高空坠物砸了车都超出了车损险的范畴。所以购买前请看清楚所赔款项在结合其他的险种进行购买。 车损险建议投保 想要缕清这项车险为什么需要投保，首先要看一看车损险险的作用。 车损险全称为【机动车辆损失责任险】，是商业车险中被视为基础险的重要险种。这一险种的适用场景大致有以下三种，分别为。 1：多车事故己方全责，这种情况下己方车辆的车辆与人员损伤产生的所有费用都要自理。而多车事故一般不会出现己方车辆无损伤的情况，稍微严重一些的碰撞也会造成四位数甚至五位数的维修成本。如不想支出这一成本，那么投保车损险则会由保险公司为车辆维修费用买单。 2：单方事故必然全责，不论是开车怼树上还是怼到了其他地方，事故本身是由驾驶员的失误造成，没有车损险的话维修费用当然要自理，维修成本仍然会很高。而投保车损险后这一责任会由保险公司替代承担，车主撞坏的车由保险公司负责维修，哪怕撞报废了也会由保险公司负责评估并按照评估价赔偿车款。 3：自然气候导致车辆损坏，除了地震以外的其他所有自然灾害，如暴风、暴雨、泥石流、洪水、雪崩等等情况导致车辆损毁，这种情况下车损险仍然有赔偿的责任。特殊的气候总是会出现，如果在偏南方地区用车车损险还是很重要的，最起码水淹车导致发动机熄火损坏有人赔了。 以上是车损险的功能与价值，要知道一台10万块的 汽车 如果严重撞击导致接近报废，修好这台车的费用不见得会比购车成本低。如果修车成本高于车辆价值，那么车辆一般会定义为报废车，没有车损险如遇到特殊情况是需要承担很高成本的。所以车损险有必要投保，而且一定要加入不计免赔险，否则车损险做不到全赔。 说明：车损险是用来赔偿责任事故中的车辆维修或报废费用，三者险是用来赔偿对方的车辆与人员损伤产生的费用，这两种险种的组合只能保障自己的车和对方，己方车内人员仍然没有保障。如果想要人员也有保障则需要加入车上人员责任险，也就是俗称的座位险，保额可以自选。三者加车损加座位险的组合才算全面，如果驾驶技术一般或者车辆的被动安全等级较差，建议按照这一组合投保车险。 话不多说，直接讲重点！ 车辆除了交强险必须购买之外，其他车险都可以买或不买，特别是保险改革之后，很多险归纳到一起了，并且保险费用也高了一些。所以可能就不怎么想买其他商业险了。 可能有些人觉得自己开车技术好，从来不会出事故，所以就不想买车损险了，以前有个朋友也是不买商业险，也不买车损险，就只买了交强险，然而自己的车不小心把前杠刮烂了，需要更换，维修已经恢复不到原样了，但是更换费用却要3000多，哪怕是副厂货报价也要2000多弄完，所以这时候就后悔自己没有买车损险了。 车损险要买，三者险更要买，自己的车可以不修，但是别人的车损必须要赔啊！现在路上车多、人多，一不小心就有可能剐蹭了。我当时提车三个月，就不小心刮到墙角，墙角太白了，当时没注意，大意了！刚好会车，以为两车可以过，没想到有个墙角看的不清楚，一脚油门，嘭的一声响，心里懵了，脑瓜子嗡嗡的！ 下车一看，大灯伤，前杠爆裂，叶子板轻微变形，报保险，去4S店定损完，5000块左右价格了，这次一下子把保险费用挣回来了，但是下次买保险就没折扣了，说不定还涨价噢。加上又是新车上市，等前保险杠等了20多天，弄完差不多接近一个月了。新车就这样，老心疼了。 当时幸好买了保险啊！不然自己掏个5000块，怎么也不爽啊！新车不可能拿去外面修，而且刚上去，外面也拿不到配件。所以车损险必须买。不管你车技多好，总有大意失荆州的时候啊！ 现在 汽车 配件及工时费都比较贵，特别是原厂件，只要伤的大一点，少说都是上千啊，上次不小心侧面刮一辆丰田凯美瑞后杠，报了保险，反正我也不想私了，后面自己的前杠也重新喷了，反正都是一个案，修不修下次买保险都不会有优惠了。 所以爱车的人，车子比较新，车技不是很好，还是买有车损险比较好，我见有些车主一年刮个三四次的，有些甚至直接撞报废的都有，如果没有车损险那就只能自己修了。 这款奔驰G系因为大事故，就修了60多万，不过买的起G系的一般都是土豪了，60万应该小意思吧，不过对于我来讲，60万简直要我的老命啊，如果有车损险，这60万就不用你掏了。 上次有个车主，开了几千公里，不懂是没买保险，还是因为其他原因保险不赔，修完要10多万，后面包干10万，10万都是自己出的钱，如果有保险，或者没有其他什么的，那就不用自己掏十万了。 一般出比较大的事故，起步价都是几万起步的，别人全责赔你还好，自己全责还赔别人，也没有买车损险的话，加上没有多少钱，那就等着哭吧！ 总之，我是建议买车损险的，除非你的车很破，很旧，烂了无所谓，出了事故就不要了那种，否则还是买有车损险较好。 我们不可否认，是有很多司机在车险的商业保险中只是购买了第三者责任险，而没有购买车损险，那么车损险真的没有购买的必要吗？ 什么是车损险呢？通俗点讲就是发生事故后给自己的车子损伤进行维修而产品费用的报销的保险。很多人只所以没有投保车损险，大都是因为以下原因: 1.车主是老司机，车技杠杠的，极少或者从没有发生过交通事故。 2.老龄车，车龄一般都是在3年以上，且又不是什么高档车，如果发生事故了，可以用省下的保费去修理下，甚至干脆不去维修。 3.省钱，车损险也是占比车险保费的很大比例，若干年下来也可以省很多钱，对于普通消费者诱惑力还是蛮大的！ 4.不划算，有的车主认为购买车损险不划算，报险后保险公司是报销点钱，可是第二年的保费又没有了优惠，且又提升了，所有认为购买不划算。 所以，车险中的车损险有没有必要购买，主要是看自己，看自己的驾驶技术，看自己的对自己爱车的态度。但是，如果是新手，或者是女司机（没有歧视的意思呦），或者是辆豪车，还是建议购买车险时加入车损险！

汽车车损险有必要买吗？

车损险是能够为车主自己以及车辆本身带来保障的一种车险，但是很多人在购买了车损险后却发现出险的概率并不高，以至于不少人会认为车损险根本不用买。那么对于普通消费者来说，究竟汽车车损险有必要买吗？ 需要视情况而定 对于一般家用车来说，车损险的必要性并不高。由于车损险是只对车主以及车辆本身做出赔付的险种，而一般来说我们的车辆很少会出现太大的损伤，就算是剐蹭、磕碰也能在汽修厂里花几百块钱解决，完全用不着出车损险，毕竟出一次险可能明年的保费还高于维修费。 但是对于新车或者是豪车来说，这时就很有必要购买车损险了。首先新车可能由于车主的驾驶技术不熟练，因此造成事故的概率较大，买车损险能多一份保障；其次豪车本身的维修成本就比较高，当发生事故的时候车损险能帮车主省下一大笔钱。 车损险不买的后果 由于车损险不是强制性保险，所以不买并不会触犯法律法规。但是当车辆发生全责事故的时候，没有车损险就意味着车主需要自己承担所有的车辆维修费用，这对于保有量较少的车型，或者是高端车、进口车而言后果就非常严重了。 什么情况下需要买车损险？ 1、刚买新车的人，车主对新车的各方面属性还不够了解，容易操作失误或者看位不准导致车辆发生磕碰、剐蹭等； 2、刚领驾照的人，由于驾驶技术还不够出色，并且应对路面突发情况的经验不足，因此开车容易发生事故； 3、买豪车的人，豪车的修理费是非常昂贵的，以宝马3系为例，光是换个后尾灯就需要花费数万元，这时车损险就显得尤为重要了； 4、买零整比高的车辆的人，虽然有的车价格不高，但是车辆的零整比高得吓人，修车费堪比豪车； 5、当地治安较差的，相信很多人都遇到过车辆被撞却找不到肇事者的情况，而车辆停放处又没有监控摄像头，要找肇事者无疑大海捞针，那么为了防止出现这种情况也很需要买车损险。

车辆损失险有必要买吗？

车辆损失险不是必买险种，可以选择不买。 其实，车损险它的主要作用是在汽车出现损伤时，车主可以找保险公司赔付，这样就能减少自己的损失。而该险种在很多情况下都可以找保险公司赔付，比如因自己的原因造成的损伤，或是自己的爱车在自己不在场的情况下被别的车碰到了，但却找不到人，这两种情况都可以保车损险，这样就能让车主减少自己的损失。 扩展资料： 赔偿范围 1、地震不赔 遵循了大部分财产保险都不保地震责任的惯例，在覆盖了大多数自然灾害之后，车险条款中也剔除了地震。一直以来，保险公司对地震险业务向来小心翼翼。由于缺少数据和经验，保险监管部门也不鼓励保险公司承保。 2、精神损失不赔 大部分保险条款会有类似的规定，保险公司缺乏针对精神伤害的定损标准。因保险事故引起的任何有关精神赔偿视为责任免除。 3、酒后驾车、无照驾驶、未年检不赔 在上述情况下，司机并不具备上路行驶的资格，严重违反交通法规。此外，如果驾驶员与准驾车型不符、实习期上高速等情形，保险公司也会拒绝赔付。 4、发动机进水后再启动造成损坏不赔 在2005年的“麦莎”台风过后，这一点曾经引起不少纠纷。保险公司认为，车辆行驶到水深处，发动机熄火后，如果司机又强行打火造成损坏，属于操作不当造成的，不在赔偿范围之内。 5、部分零件被偷不赔 如果不是全车被盗，只是零部件如轮胎、音响设备、车标等被盗，车主只能自认倒霉。保险公司通常规定“非全车遭盗抢，仅车上零部件或附属设备被盗窃、被抢劫、被抢夺、被损坏”为除外责任。 6、爆胎不赔 汽车轮胎单独损坏，保险公司不予以赔偿。但因轮胎爆裂而引起的碰撞、翻车等事故，造成车辆其他部位的损失，保险公司会负责赔偿。 注意：车损险也不是全额赔付，保险公司根据具体情况，在车损险条款中设定绝对免赔额，并罗列责任免除条款。当前许多保险公司出台不计免赔险，被保险人可以将事故责任所承担的免赔金额转给汽车保险公司，车主领到的理赔额会更多。

买车险有必要买车损险吗？为什么很多人都不买车损险？

相信很多人喜欢带新车的时候都会买保险。毕竟现在路上的车越来越多，保险可以在一定程度上保障车主的一些权益。但是，除了强制保险，并不是所有的保险都能起作用。杭州某保险公司获得的一组数据显示，近三年来，购买车损险的车主比例正以每年2%左右的速度递减。为什么买车损险的人越来越少？是

买了车损险的车主都知道，车损险主要赔付自己。不过这种保险的功能比较单一。如果在行驶中与其他车辆刮蹭，可以进行赔偿，所以维修费用会很低。说了这么多，这种保险看起来很好，其实很尴尬。

车损险确实说明，如果你单方面出了事故，可以得到保险公司的理赔，但是玻璃、轮胎、灯具等容易破碎的零件，公司是不会赔付的。可以说这个保险只处理刮蹭车的问题。如果车辆停在路上被刮伤，即使没有找到肇事者，也只需要几百块钱就可以修好。但是如果你选择出险，明年的车损险保费也会上涨，相当于你第一年的理赔，根本不值得。

可以举个简单的例子。20万以上的新车，车损险3000元以上。万一刮伤了，虽然有车损险可以赔付，但是保养费用还是低于下一年的保费。试想一下，你会选择在这个亏损的行业里冒险吗？显然不可能。

此外，汽车的使用寿命也是一个重要原因。很多人在购买新车的时候，出于对新车的热爱，大多会选择全险购买。但是随着汽车使用寿命的增加，汽车总会出现各种小问题，比如车漆、零部件配置老化、轻微划痕等。[/k0/]我们早就习惯了，一点都不放心。自然不会花那么多钱在车损上。

不是说不需要买车损险，主要还是看车价。如果你的车价值几千万，还是买车损险划算多了。一旦发生划痕，保险公司也会为你承担大部分维修费用。如果你的车是10万以下的车型，不买车损险没关系，但是三种险一定要买，不亏。毕竟现在路上豪车那么多。

车损险有必要买吗？

车辆损失险有必要买吗？车辆损失险有必要买。车辆损失险指保险车辆发生意外事故，不是行为人处于故意，而是行为人不可预见以及，不可抗拒的，造成人员伤亡和财产损失的突发时间，导致车上的司机或乘客人员伤亡，保险公司将赔偿治疗费或事故金。保险就是一种防范于未然的一种产品，在如何最省钱的情况下规避最大的风险，是我们要考虑的。车辆损失险再保一个第三责任险和不计免赔，和交强险，基本的驾驶风险都已经涵盖，其余的根据需求及当地情况和车辆情况而定。尤其是在单车事故的时候，车损险的作用非常明显。比如自己倒车的时候不小心把车碰了，这时候第三者责任险是不生效的，只能通过车损险理赔。所以车损险还是有必要买的。什么是交强险？应当缴纳多少保费？交强险的全称是“机动车交通事故责任强制保险”，是由保险公司对被保险机动车发生道路交通事故造成受害人（不包括本车人员和被保险人）的人身伤亡、财产损失，在责任限额内予以赔偿的强制性责任保险。赔付时赔付得也比较少，属于一种基本的保障。交强险是中国首个由国家法律规定实行的强制保险制度。其保费是实行全国统一收费标准的，由国家统一规定的，但是不同的汽车型号的交强险价格也不同，主要影响因素是“汽车座位数”。2020年9月19日起，车险综合改革指导意见正式实施，交强险有责总责任限额从12.2万元提高到20万元。6座以下的家庭自用车第一年投保交强险的价格是950元，6-10座的家庭自用车第一年投保交强险的价格是1100元。这里第2年未出险，经过打折后价格为855元。什么是三者险？应当缴纳多少钱？第三者商业责任险的含义是指被保险人或其允许的合法驾驶人员在使用被保险车辆过程中发生的意外事故，致使第三者遭受人身伤亡或财产直接损毁，依法应当由被保险人承担经济责任，保险公司负责赔偿。自从交强险出台后，第三者责任险已成为非强制性的保险，可作为交强险的补充。第三者商业责任险又称第三者责任险，以往绝大多数的地方政府将第三者责任险列为强制保险险种，不买这个保险，机动车上不了牌，而且也不能年检。在机动车交通强制保险（简称交强险）出台后，第三者责任险已成为非强制性的保险。因为交强险在对第三者的财产损失和医疗费用部分赔偿较低，可考虑购买第三者责任险作为交强险的补充。

车损险有必要买吗

车损险有必要买。保险就是一种防范于未然的一种汽车产品，在如何最省钱的情况下规避最大的风险，是我们要考虑的。

车辆损失险再保一个第三责任险和不计免赔，和交强险，基本的驾驶风险都已经涵盖，其余的根据需求及当地情况和车辆情况而定。

拓展资料：

车损险是指被保险人或其允许的驾驶员在使用保险车辆时发生保险事故而造成保险车辆受损，保险公司在合理范围内予以赔偿的一种汽车商业保险。

车损险和三者险是车辆保险的基本险，主要赔偿被保险车辆的损失以及由被保险车辆在使用中给第三者带来的损失!您大概觉得即使是自然灾害造成的车辆损失，保险公司也照赔不误!这话对了一半，大部分的自然灾害造成的损失都赔，惟独一样除外--------地震。

责任范围

一、被保险人或其允许的驾驶人员在使用保险车辆过程中，因下列原因造成保险车辆的损失，保险人负责赔偿:

① 碰撞、倾覆、坠落;

② 火灾、爆炸、自燃(须另投自燃险);

③ 外界物体坠落、倒塌;

④ 暴风、龙卷风;

⑤ 雷击、雹灾、暴雨、洪水、海啸;

⑥ 地陷、冰陷、崖崩、雪崩、泥石流、滑坡;

⑦ 载运保险车辆的渡船遭受自然灾害(只限于有驾驶人员随车照料者)。

二、发生保险事故时，被保险人为防止或者减少保险车辆的损失所支付的必要的、合理的施救费用，由保险人承担，最高不超过保险金额的数额。

保额方式

车损险保额确定方式有三种:1、按新车购置价确定保额。2、按投保时的实际价值确定保额。3、由投保人和保险公司协商确定。

按新车购置价确定保额

这种投保方式，保险公司认为是足额投保，出险时被保险人可获实际损失的赔偿。

按投保时的实际价值确定保额

实际价值是指新车购置价减去折旧金额后的价格。这种投保方式，虽然可以少交一些保费，但是从保险上讲属于不足额投保。因为在发生部分损失时，保险公司只能按实际价值与新车价格之比，给予比例赔偿。因为车主是按照汽车实际价值投保，所有汽车零部件的保额都以它们的折旧价为理赔标准，万一在修车过程中需要更换新零部件，保险公司就只能参考该零部件的折旧价值，赔偿给车主一部分修理费用。

由投保人和保险公司协商确定

这种投保方式通常发生在稀有车型或罚没车辆身上。因为稀有车型的价格在市场上往往没有比对性，价值又比较高，而罚没车辆的买价往往过低。

按照我国现行的机动车辆保险条款的规定，无论是按照上述三种车损险保额确定方式中的哪一种方式，在不考虑其他"从车"或"从人"因素的条件下，保险费率都是完全相同的。

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